Ford integreert al vele jaren 3D printing in zijn bedrijfsprocessen. De 3D printing laboratoria in de assemblagefabriek in Valencia en Keulen zijn hier voorbeelden van. Sinds de introductie van 3D geprinte onderdelen heeft Ford meer dan $4 miljoen weten te besparen.
Een belangrijk voorbeeld van 3D printing is terug te vinden in de transmissie van de Ford Transit. De synchronisatiehuls in de transmissie is gehard bij temperaturen tot 1.508 graden Fahrenheit. Om dit proces te verbeteren, hebben Ford-ingenieurs een 3D geprinte koperen inductietool ontwikkeld. Dit hulpmiddel verdeelt de warmte gelijkmatig, waardoor de kwaliteit van het onderdeel wordt verbeterd, afval wordt verminderd en zonne-energie wordt gebruikt, waardoor de uitstoot wordt verminderd. Het instrument is ongeveer een jaar in gebruik.
Stefan Zimmermann, manager productie en installatietechniek, verklaarde: “Dit was een unieke uitdaging omdat koper doorgaans niet wordt gebruikt in het 3D printproces, maar het team was vastbesloten een manier te vinden om het te laten werken.” Hij voegde eraan toe: “We zagen een duidelijk voordeel voor onze klanten wat echt een verschil zal maken voor hun bedrijf en hun dagelijkse activiteiten.”
Video
Het gebruik van 3D printing door Ford duidt op een potentiële trend onder fabrikanten om productie-efficiëntie en ecologische duurzaamheid in de auto-industrie te vergroten. Het duidt ook op een verschuiving van 3D geprinte gereedschappen naar meer functionele componenten.
Bron: fordauthority.com
